步进电机减速机漏油怎么解决?
1、油量加的过多
步进电机减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
2、步进电机减速机油箱内压力升高
在封闭的步进电机减速机里,步进驱动器作用,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,步进驱动器价格,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在步进电机减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,步进驱动器,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
3、检修工艺不当
在设备检修时,由于结合面上污物清除不,赣榆步进驱动器,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
步进驱动和伺服驱动有何区别?
1)电源电压是否合适(过压很可能造成驱动模块的损坏);对于直流输入的+/-极性一定不能接错,驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适(开始时不要太大);
2)控制信号线接牢靠,工业现场要考虑屏蔽问题(如采用双绞线);
3)不要开始时就把需要接的线全接上,只连成基本的系统,运行---后,再逐步连接。
4)一定要搞清楚接地方法,还是采用浮空不接。
5)开始运行的半小时内要密切观察电机的状态,如运动是否正常,声音和温升情况,发现问题立即停机调整。
步进电机的相数是指电机内部的线圈组数,常用的有二相、三相、四相、五相步进电机。电机相数不同,其步距角也不同,一般二相电机的步距角为1.8度、三相为1.2度、五相的为0.72度。在没有细分驱动器时,用户主要靠选择不同相数的步进电机来满足步距角的要求。如果使用细分驱动器,则相数将变得没有意义,用户只需在驱动器上改变细分数,就可以改变步距角。
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